Elokuussa illat alkavat taas pimetä. Kesän valoisten iltojen jälkeen auton valot joutuvat jälleen töihin, ja pieni vika voi jäädä huomaamatta, kunnes pimeys paljastaa sen. Tässä lyhyt ohje siihen, mitä laki valoista vaatii, miten tarkistat omat valosi ja miten näyt muille.
Mitä laki vaatii
Tieliikennelain 49 §:n mukaan moottoriajoneuvossa on ajon aikana käytettävä ajovaloja tai huomiovaloja eli päiväajovaloja. Kun ajat pimeän tai hämärän aikaan tai kun näkyvyys on huonontunut sään tai muun syyn vuoksi, käytössä on oltava ajovalot ja takavalot. Kaukovaloja ei saa käyttää valaistulla tiellä, niin lähellä vastaantulevaa, että tämän kuljettaja voi häikäistyä, eikä toisen ajoneuvon takana ajettaessa. Sumuvaloja saa käyttää sumun tai voimakkaan sateen aikana.
Myös pysäytetyssä tai pysäköidyssä autossa pitää pimeän ja hämärän aikana käyttää valoja, ellei tie ole niin hyvin valaistu, että auton voi muutoinkin selvästi havaita riittävän kaukaa (50 §). Hätävilkkuja saa käyttää, jos auto on onnettomuuden, vaurion tai muun pakottavan syyn vuoksi jouduttu pysäyttämään paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle (51 §).
Takavalot unohtuvat helposti
Huomaa, että laki puhuu pimeästä ja hämärästä. Ajovalojen ja takavalojen kuuluu siis olla päällä jo silloin, kun tie vaikuttaa vielä valoisalta. Elokuun loppua kohti ilta hämärtyy joka päivä aiemmin.
Päiväajovalot voivat palaa pelkästään edessä. Liikenneturvan mukaan valoautomatiikka voi jättää takavalot sammuksiin, joten kuljettajan on itse tarkistettava asetukset. Joissakin autoissa takavalo ei syty päiväajovaloilla ajettaessa, joten kuljettaja voi luulla auton olevan valaistu, vaikka vain etuvalot palavat. Liikenneturva neuvoo kääntämään valot lähtökohtaisesti ajovaloasentoon, varsinkin syksyisin ja talvisin. Silloin takavalotkin palavat.
Liikenneturvan mukaan kuljettajan vastuulla on tuntea oman autonsa valojärjestelmä ja käyttää valoja oikein. Kojelaudan merkkivalot voivat palaa päiväajovalojen kanssa niin, että ajovalot tuntuvat olevan päällä, vaikka eivät ole. Liikenneturva kehottaa kytkemään varsinaiset ajovalot päälle myös valoisaan aikaan erityisesti sumussa sekä lumi- ja vesisateessa.
Liikenneturvan talvella 2021 teettämässä kyselyssä yli kolmannes autoilijoista kertoi joutuneensa pimeällä vaaratilanteeseen takavalottoman auton takia. Kyselyyn vastasi 881 autoilijaa.
Viiden minuutin valotarkistus
Liikenneturva kehottaa lukemaan ohjekirjasta, kokeilemaan ja katsomaan, miten oman auton valot toimivat. Tee se näin:
- Käännä valokytkin eri asentoihin ja kierrä auto ympäri. Katso, mitkä valot palavat missäkin asennossa.
- Tarkista lähi- ja kaukovalot, takavalot, jarruvalot ja suuntavilkut. Jarruvalot näet esimerkiksi seinän tai ikkunan heijastuksesta tai pyytämällä toista katsomaan, kun painat jarrua.
- Vaihda palaneet polttimot viipymättä. Pyyhi valojen ja takavalojen lasit puhtaiksi, jotta valot näkyvät mahdollisimman hyvin.
- Käytä kaukovaloja pimeällä aina, kun voit tehdä sen muita häikäisemättä ja tie ei ole muuten valaistu.
- Älä käytä sumuvaloja pelkästään siksi, että on pimeää. Ne kuuluvat sumuun ja voimakkaaseen sateeseen.
Liikenneturvan kyselyn mukaan joka kymmenes autoilija ei tarkista auton etu- ja takavaloja säännöllisesti. Kysely tehtiin marraskuussa 2024, ja siihen vastasi 860 autoilijaa.
Näy ja ennakoi
Huonossa näkyvyydessä tehokkain keino on Liikenneturvan mukaan nopeuden alentaminen, koska se antaa enemmän aikaa reagoida. Pimeässä kaikki on vaikeampi havaita, myös sinä itse. Pidä siis riittävä turvaväli, ja muista että valoton tai huonosti valaistu kulkija, pyöräilijä tai toinen auto voi ilmestyä näkyviin vasta lähellä.
Jos auto pysähtyy pimeällä tien varteen
Pysäytä auto mahdollisimman turvalliseen paikkaan, kytke hätävilkut ja pidä valot päällä. Pue heijastinliivi ennen kuin astut ulos ja vie varoituskolmio riittävän kauas. Varustelista löytyy talviajo-artikkelistamme.
Tarkista valot nyt, kun ilta on vielä valoisa. Se on helpoin tapa näkyä ja nähdä kauemmas.
