Kun routa sulaa, tien pintaan ilmestyy kuoppia.
Vauhdilla kuoppaan osunut rengas voi vaurioitua, vaikka auto tuntuisi ajettavan normaalisti. Tässä lyhyt tarkistus: mitä katsot heti, milloin et aja pidemmälle ja minne ilmoitat vaarallisesta kuopasta.
Mitä kuoppa tekee renkaalle
Kuoppaan osunut rengas puristuu vanteen ja tien väliin. Seurauksena voi olla pullistuma renkaan kyljessä, halkeama, vääntynyt vanne tai hidas ilmavuoto. Kaikki vauriot eivät näy ulospäin heti.
Kun tie on kuoppainen
Sovita nopeus olosuhteisiin ja pidä riittävä turvaväli, jotta ehdit reagoida. Isoa kuoppaa kannattaa väistää vain, jos se on turvallista: älä väistä äkillisesti, jos se vaarantaa vastaantulevan tai takana ajavan. Vesilätäkkö voi kätkeä kuopan, joten hidasta ennen sitä.
Kun auto osui kuoppaan: tarkista heti pysähdyttyäsi
Hellitä kaasua ja pysähdy turvalliseen paikkaan, kun tilanne sallii. Älä jarruta rajusti. Kierrä sitten auto ympäri:
- Katso jokaisen renkaan kylki ja kulutuspinta: pullistuma, viilto, halkeama tai tyhjenevä rengas.
- Katso vanteet: onko jokin vääntynyt tai lohjennut.
- Mittaa rengaspaine. Jos paine laskee itsestään, syy on selvitettävä.
- Lähde sitten ajamaan hitaasti suoraan ja kuuntele: vetääkö auto sivulle, tärisevätkö ratti tai penkki, onko ääni muuttunut?
Liikenneturva neuvoo tarkistamaan renkaista kulumisen, viillot ja pullistumat ja uusimaan huonokuntoisen renkaan. Liian matala paine tekee autosta vaikeamman hallita, ja ohjaus voi vetää sivulle. Rengaspaineen varoitusvalo tarkoittaa paineen laskua, joka kannattaa selvittää heti.
Milloin et aja pidemmälle
- Rengas on tyhjä tai kyljessä on pullistuma.
- Vanne on selvästi vääntynyt.
- Auto vetää voimakkaasti sivulle tai ohjaus tuntuu oudolta.
Näissä tilanteissa vaihda varapyörä tai soita apua. Älä jatka matkaa, vaikka perillä olisi kiire. Ajamalla vaurioitunutta rengasta tai vannetta pidemmälle pieni vika voi muuttua suureksi, ja pahimmillaan rengas pettää kesken matkan.
Jos joudut pysähtymään ajoradalle taajaman ulkopuolella, laita hätävilkut päälle ja aseta varoituskolmio riittävän kauas autosta (tieliikennelaki 51 ja 57 §). Siitä, kannattaako rengas vaihtaa itse vai soittaa apua, kerromme artikkelissa Rengasrikko moottoritiellä: vaihtaa itse vai soittaa apua?
Anna ammattilaisen katsoa, jos jokin epäilyttää
Jos rengas näyttää ehjältä mutta auto tuntuu muuttuneelta, ratti ei ole suorassa tai ajossa on tärinää, anna rengasliikkeen tai korjaamon tarkistaa pyörät, vanteet ja ohjaus. Kerro, millä nopeudella kuoppaan osuit ja mitä olet huomannut sen jälkeen: tärinää, vetoa tai outoja ääniä. Se auttaa tarkistuksessa. Selvitä myös, korvaako oma vakuutuksesi vaurion.
Ilmoita vaarallinen kuoppa
- Vaarallinen kuoppa valtion maantiellä: Fintrafficin Tienkäyttäjän linja, 0200 2100, ympäri vuorokauden. Soita mieluiten 112 Suomi -sovelluksen kautta, jolloin sijaintisi välittyy puhelun mukana.
- Pienempi, ei-kiireellinen vaurio: Palauteväylä (palautevayla.fi).
- Kunnan katu: ilmoita suoraan kunnalle tai kaupungille.
- Yksityinen tie: kunnosta vastaa tiekunta.
- Hätänumero 112 on hätätilanteita varten, ei tien kuntoilmoituksiin.
Kerro ilmoituksessa tarkka sijainti, tien numero tai nimi ja se, mitä kuoppa tekee. Päivystäjä kirjaa ilmoituksen ja välittää sen tienpidon urakoitsijalle, joka päättää jatkotoimista.
Korvaus kuoppavauriosta
Jos auto vaurioitui valtion maantiellä, korvausta voi hakea tienpitäjältä. Pelkkä tien huono kunto ei kuitenkaan riitä: korvaus edellyttää, että tienhoidossa on tehty virhe tai jätetty tehtäviä hoitamatta. Kirjaa heti ylös tarkka aika ja paikka, ota valokuvia paikasta ja vauriosta ja ilmoita asiasta Tienkäyttäjän linjalle. Hakuohjeet löytyvät tienpitäjän viranomaisen sivuilta.
Lopuksi
Pieni kuoppa voi tehdä ison vaurion. Kun et ole varma renkaan kunnosta, anna ammattilaisen katsoa se ennen seuraavaa pitkää ajoa. Jos auto ei ole turvallinen ajaa eikä varapyörä auta, älä ota riskiä: soita apua ja odota turvallisessa paikassa.